冷却器的主要作用是对单相流体进行冷却, 例如油冷却器、天然气冷却器等。从压缩机排出的高温高压油气混合物中分离出来的润滑油温度较高, 不能再喷入压缩机起润滑冷却作用, 需经油冷却器冷却到压缩机需要的粘度和温度后才能重复使用。一般需控制喷油温度在40℃左右, 粘度适中。常用油冷却器有水冷型和工质冷却型。水冷型通常油在壳程沿折流板进行流动换热, 油的进
 


    出口均连接在管桶上。冷却水的进出水均设在同一端盖, 水进管内, 与油热交换, 冷却效果与水流量和进水温度有着密不可分的关系; 工质冷却型, 油侧与水冷型结构一样,只有外壳为高压设计, 管内是经膨胀阀冷却绝热后的液体制冷剂。基本原理是, 经冷凝器冷凝的制冷剂液体先进入辅助贮液器(虹吸罐), 液面达到溢流口时液体经溢流口进入贮液器进而向蒸发器供液, 而溢流口以下的液体经底部依靠重力作用流向螺杆压缩机的油冷却器, 节流后蒸发带走润滑油的热量, 变成气体回到辅助贮液器, 分离出液体后, 在压缩机排气作用下,又回到蒸发冷却器入口继续冷凝, 循环复始。值得一提的是虹吸罐内的液面至油冷却器进液口之间、冷凝器出液口至虹吸罐内的液面之间的位差一般是要确保的, 因为只有保证了三者之间的相互位差才能使冷凝器、虹吸罐、油冷却器内的压力处于一个平衡的状态, 流动才能顺畅并充分发挥各自的功效。天然气冷却器与上述的虹吸式蒸发器型式相同, 只是天然气侧的压力较高。冷却器一般制作成GB151或TEMA规定的E 型或X型结构。